Google、Uber 等科技公司都在研发无人驾驶汽车，三星也不例外，自 2016 年收购高端音响制造商与汽车零组件公司 Harman 后，三星将无人驾驶汽车的研发作为了公司的重要战略，近日三星获得了韩国政府的许可，将在公共道路上进行无人驾驶汽车测试。 　　三星电子透露，韩国土地基础设施及交通部已经向该公司发放了许可，批准其在公共道路上进行无人驾驶汽车测试，这是无人驾驶汽车研发过程中非常重要的一步。韩国首个获得无人驾驶汽车测试许可的公司是现代汽车。 　　虽然三星获得了在公共道路上进行无人驾驶汽车测试的许可，但该公司并没有制造汽车的计划，三星在无人驾驶领域主要的业务是研发传感器和零组件，支持无人驾驶系统中的人工智能和深度学习应用，三星在无人驾驶测试中将使用现代汽车的产品，并对其进行改造，安装无人驾驶系统需要的传感器、镜头等，但三星没有对外界透露更多无人驾驶汽车测试的细节和技术方向。 　　三星在无人驾驶汽车领域的战略与其竞争对手苹果相似，早年曾有传言称苹果将自行研发和制造汽车，但由于制造汽车的成本过高，转而选择开发无人驾驶系统和软件，目前苹果公司正在使用Lexus的汽车进行改装并测试，车上配置了许多苹果公司开发的软件。未来三星和苹果都将在汽车领域选择制造商合作伙伴，为后者提供无人驾驶解决方案。 　　三星和现代汽车将在无人驾驶技术的研发过程中展开合作，三星提供传感器和零组件，将人工智能和深度学习技术应用到汽车控制系统中，汽车能够不断学习应对不同的路况和天气。改造市面上销售的汽车进行无人驾驶技术开发对于三星和苹果这样的科技公司而言，研发成本大幅降低，只需要提供硬件零组件和系统技术，开发成熟后就可以直接销售解决方案。 Delphi 公司选择的是 Audi Q5 进行改造，Waymo 则是采用克莱斯勒的 Pacifica 汽车进行改造。 　　韩国政府已经减少了许多无人驾驶汽车测试的限制，此前要求所有测试汽车必须有两位司机，现在只要求一位司机即可，没有方向盘和踏板的无人驾驶汽车也可以进行公共道路测试。